Реле 4 контактное схема подключения минусовое управление
Автоэлектроника часть 4
Форумы Новые сообщения Поиск сообщений. Что нового? Новые сообщения Последняя активность.
Машины год от года становятся все умнее — они уже самостоятельно вращают рулем, меняют жесткость подвески, делают водителю массаж пятой точки и многое другое… Однако конечный исполнительный механизм большинства электрических цепей автомобиля, скромная «рабочая лошадка» — это реле, практически не изменившее свою конструкцию аж с года, когда впервые было изобретено… Что обычному автовладельцу полезно знать о реле? К ак известно, габариты и мощность выключателя, коммутирующего мощную нагрузку, должны этой нагрузке соответствовать. Нельзя включить такие серьезные потребители тока в автомобиле, как, скажем, вентилятор радиатора или обогрев стекла крошечной кнопочкой — её контакты просто сгорят от одного-двух нажатий. К ней должны подходить длинные толстые провода, рассчитанные на полный ток нагрузки. Но в современном автомобиле с его изящным дизайном интерьера места таким кнопкам нет, да и толстые провода с дорогостоящей медью стараются применять экономно. Поэтому в качестве дистанционного силового коммутатора чаще всего применяется реле — оно устанавливается рядом с нагрузкой или в релейном боксе, а управляем мы им с помощью крошечной маломощной кнопочки с подведенными к ней тоненькими проводками, дизайн которой легко вписать в салон современной машины.
| Загружено: | 480 | Перейти к содержимому. | |
| Открытие багажника с брелока автосигнализации | 109 | Системы световой сигнализации поворотов и аварийной сигнализации. Реле поворотов. | |
| Основные принципы подключения сигнализации к центральному замку | 412 | Микроволновый датчик номера контактов даны от края платы No 1 Общий провод черный. No 3 Выход внутренней зоны синий. | |
| Подготовка к подключению автосигнализации к центральному замку | 95 | На помощь опять приходит реле. | |
| Code Hopping Security System | 354 | В контроллере изначально заложены мощные вычислительные ресурсы при отсутствии операционной системы:. Система программирования CoDeSys для покупателей контроллеров ОВЕН совершенно бесплатна, и записывается на диски, идущие в комплекте с контроллерами. | |
| Подготовка к подключению автосигнализации к центральному замку | 242 | Подключение сигнализации к центральному замку занимает часть времени. | |
| 492 | Информация о ценах на все модели трансформаторов тока актуализируется. |
Данный способ управления используется в автомобилях Chrysler, Ford, Chevy Cavalier г. Этот тип управления часто путают с 3-проводным положительным управлением. Это происходит из-за того, что на проводах обеих систем возникают положительные импульсы управления. Отличие состоит в том, что провода отпирания и запирания в данном варианте управления, в исходном состоянии, имеют массу, а в варианте А имеют неопределенный плавающий потенциал.
